随着网络货运时代的开启,物流业正在寻求发展和突破瓶颈

来源:宁波物流货运服务公司发布时间:2020-08-23 10:40:00

从2013年物流业的“业务到增值”,到2019年无车承运人三年试点结束,再到2020年实施网络货运。这些都告诉我们,在互联网和信息技术的浪潮中,物流业要想实现更好更快的发展,必然会进一步规范企业的经营行为。

从2013年物流业的“业务到增值”,到2019年无车承运人三年试点结束,再到2020年实施网络货运。这些都告诉我们,在互联网和信息技术的浪潮中,物流业要想实现更好更快的发展,必然会进一步规范企业的经营行为。

在**和产业政策背景下,中小物流企业纷纷寻求突破,以加快公司经营方式的转变,迅速扩大规模。

如果小规模物流企业能够获得政府网络货运的相关政策,或者只是想自建网络货运平台,可以选择加入成熟运营的网络货运平台,一方面可以避免研发平台系统的高额资金和时间成本,另一方面也可以选择加入网络货运平台另一方面,可以使公司的税收筹划和经营管理更加规范。

具有一定规模的物流企业如果能够获得政府支持的网络货运的相关政策,并希望分享网络货运带来的市场红利,可以申请与市场上成熟的网络货运平台合作,在自己的位置设立分支机构,运营和分享网络货运带来的市场红利。

与传统物流企业相比,网络货运平台是一种轻资产运营模式。其优势在于利用该平台规范整车运营模式,重组整车业务、轻零担业务,网络货运平台的资质可以解决部分企业的投入问题,有效降低部分成本,使物流企业能够更加专注于核心业务。

网络货运平台的正式实施,使货运与互联网的深度融合,使网络货运标准化。对于物流企业来说,无论是加入网络货运平台还是设立分支机构,除了解决物流企业的投入和扣除问题外,还拓展了企业的网上业务,依靠线下传统物流企业向网络货运的转移我们可以进一步拓展我们的业务扩大业务范围,增强我们的竞争优势。

货运宝网络货运平台旨在为入驻企业打造一站式服务平台和精细化的运营指导方案,帮助物流企业降低成本、提快捷率、转型升级。

网络货运时代已经开始。中小物流企业要响应**政策,转变经营理念,快速转型升级!


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